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来源 :投股 2023-03-26 03:53:35


(资料图片仅供参考)

1月10日电,乘联会数据显现,2022年乘用车的新能源浸透率到达27.6%,较2021年提高12.6个百分点。未来新能源车的浸透率仍会快速提高,乘联会专家团队猜测2023年新能源乘用车销量850万辆,整体狭义乘用车销量2,350万辆,2023年新能源浸透率将达36%。

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股票跌落触及反常动摇 ST弘高作出阐明并提示危险

(股票跌落触及反常动摇 ST弘高作出阐明并提示危险)

1月10日,ST弘高发布股票买卖反常动摇公告,称公司2023年1月5日、2023年1月6日、2023年1月9日接连3个买卖日股票收盘价跌幅违背值累计超越12%。依据深圳证券买卖所的有关规定,公司股票买卖归于反常动摇的状况。

在危险提示中,ST弘高表明公司股票正被叠加施行其他危险警示,此外公司因涉嫌信息发表违法违规,正被中国证券监督管理委员会立案查询。依据相关规定,如公司因而遭到中国证券监督管理委员会行政处罚,且违法行为归于严重违法强制退市景象的,公司股票将或许存在被停止上市的危险。

近期公告显现,ST弘高于1月5日收到中国证监会下发的《立案奉告书》(编号:证监立案字0142023001号),因公司涉嫌信息发表违法违规,中国证监会决议对公司立案。关于此次被立案查询,ST弘高表明现在公司各项经营管理、事务及财务状况正常。

最新数据显现,到2022年9月30日,ST弘高股东户数为2.769万户。据《红周刊》了解,假如证监会通过查询后终究对ST弘高施行行政处罚的话,依据相关司法解释,在2023年1月5日收盘时持有,并在2023年1月6日后卖出或仍持有并曾发生必定浮亏(不管是否解套)的出资者,可通过法令途径进行维权。契合上述条件的出资者也可将名字、联系电话与买卖记载(建议为Excel文件)发送到邮箱weiquan@hongzhoukan,参加由《证券市场红周刊》“民间维权”栏目组安排的索赔预搜集活动。本次索赔预搜集可建议的规模包含出资差额、佣钱、印花税丢失等,终究的获赔条件与获赔金额将以法院确定为准。出资者在未获得补偿前,无需付出任何律师费用。

揭露信息显现,ST弘高成立于1993年,2014年上市,成为大建造职业规划概念榜首股。关于证监会对ST弘高的立案查询发展,本栏目也将继续坚持重视。

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